平成2年式 走行距離17万キロ 車検無し 5MT マツスピデフにロールバー、車高調入ってます。 それなりに不具合箇所ありますがとりあえず走る曲がる止まるは問題ないです直して車検取って乗るなりそのままサーキット持ってって走るなりしてください。 運転席側シート以外内装外してますが物はあるので付ければほとんど戻ります。 エアロは仮固定しかしていないので穴あけからやってください。 ロールバー取り付け用の穴は開けてあります。 エアロ無し、ロールバー無しならそれぞれ5万引きます。 なんでも質問してください。 答えれる範囲で答えます。 引取りは積載車で！自走は保証しません。 値下げ交渉受け付けますが返品クレームはナシです！！

明日！！1/18エンジン付WEB限定モデル「ユーノスロードスター(NA）」受注スタート！ | ignition model

マツダ ユーノスロードスター(NA6CE)｜USERS GALLERY｜ENKEI WHEELS

【初代 NA ロードスター】すべては ユーノスロードスター から始まった！ライトウェイトスポーツカーブームの火付け役【VIDEO OPTION切り抜き NA6CE NA8C】

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復刻版カタログ】「人車一体」の素晴らしさを語りかけた初代ユーノス・ロードスター（NA6CE型）の肖像 - カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]

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世界に誇る日本のネオクラシックカー「ユーノスロードスター1600（NA6CE）」はピュアでフレッシュなアイドルだった！【NAロードスター オーナーレポート Vol.1】 ｜ Motor-Fan[モーターファン]

HOBBY JAPAN/ホビージャパン】1/64 ユーノス ロードスター (NA6CE) / オープンリトラクタブルヘッドライト クラシックレッド - ミニカーショップ NEOHOBBY（ネオホビー）

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好みの1台を造り上げる。限定車モディファイ、ビンテージ風、走り系。三者三様のオーナーカーカスタマイズ模様｜ユーノス ロードスター NA6CE/NA8 Vol.1 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]